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Le fabricant d’imprimantes 3D Velo3D (VLD) a annoncé une augmentation de 119,5 % de ses revenus dans ses résultats financiers du troisième trimestre 2022.
Au cours du troisième trimestre 2022, Velo3D a généré 19,1 millions de dollars de revenus, une augmentation substantielle par rapport aux 8,7 millions de dollars qu’il a rapportés au cours du troisième trimestre 2021, mais 2,6% de moins que les 19,6 millions de dollars qu’il a déclarés au deuxième trimestre 2022. L’entreprise affirme que sa croissance d’une année sur l’autre était tirée par l’augmentation des ventes de systèmes et un mix de produits plus favorable, ce qui a fait grimper sa vente moyenne, mais des problèmes d’expédition lui ont fait subir une baisse trimestrielle séquentielle.
« Notre performance au troisième trimestre reflète une exécution solide alors que nous avons de nouveau enregistré une forte croissance des revenus d’une année sur l’autre, augmenté notre important carnet de commandes et élargi notre empreinte client nouvelle et existante », a déclaré le PDG de Velo3D, Benny Buller. « Cependant, nos résultats financiers du troisième trimestre ont été impactés par des pénuries de composants clés qui ont affecté notre calendrier de production, entraînant certains retards de livraison du système. »
Résultats financiers du troisième trimestre 2022 de Velo3D
Dans chacun de ses cinq états financiers depuis que Velo3D est devenu public à la NYSE fin 2021, il a enregistré une croissance annuelle des revenus, et le troisième trimestre 2022 n’est pas différent. Lors de l’appel aux résultats de l’entreprise, Buller a déclaré avoir constaté une « forte demande » pour le Sapphire et le Sapphire XC au cours du trimestre, reflétant son succès à continuer de se développer sur les marchés et à aborder de nouvelles applications.
Dans la pratique, le PDG de Velo3D a expliqué comment cette traction accrue a attiré des commandes de deux sociétés aérospatiales européennes leaders sur le marché, ainsi que d’un « équipementier automobile de premier plan » aux États-Unis. Cependant, alors que la technologie de l’entreprise continue de répondre à de nouveaux cas d’utilisation, Buller a admis que les ruptures d’approvisionnement avaient auparavant limité sa capacité à construire les machines nécessaires pour répondre à la demande.
Ainsi, malgré la croissance séquentielle des réservations de Velo3D de 50 % à 27 millions de dollars et son carnet de commandes totalisant désormais 66 millions de dollars, le fait de ne pas atteindre ses objectifs de production signifie qu’il a dû réduire ses prévisions pour l’exercice 2022 à 75-80 millions de dollars. Cela dit, comme elle dispose désormais de toutes les pièces électroniques au niveau du système nécessaires pour réaliser son plan de production au quatrième trimestre, la société ne prévoit pas de subir les mêmes problèmes. Buller a ajouté qu’à mesure que Velo3D « acquiert de l’expérience en production », les défis posés par les lancements de nouveaux produits « diminueront ».
| Finances ($) | T2 2022 | T3 2022 | Différence ($) | Différence (%) | T3 2021 | T3 2022 | Différence ($) | Différence (%) |
| Chiffre d’affaires PCGR | 19,6 m | 19.1m | -0.5m | -2,6 | 8.7m | 19.1m | +10,4 m | +119,5 |
| Marge brute selon les PCGR (%) | 6.3 | -0,6 | -6.9m | -90,5 | 16.9 | -0,6 | -17,5 | -103,6 |
| Bénéfice/perte net GAAP | 128.0m | -75.2m | -203.2m | -41,3 | -66.6m | -75.2m | -8.6m | -12,9 |
| Trésorerie et investissements | 142.0m | 113.0m | -29.0m | -20,4 | 297.0m | 113.0m | -184.0m | -62.0 |
Bâtir sur les opportunités de croissance
Mis à part les problèmes de chaîne d’approvisionnement, Velo3D a réussi à franchir un certain nombre d’étapes de vente au cours du troisième trimestre 2022, ce qui le positionne sans aucun doute bien pour une croissance future. En août, Velo3D a vendu un Sapphire XC à Pratt & Whitney, un fabricant de premier plan qui fait partie de Raytheon, une société aérospatiale qui est elle-même connue pour se lancer dans l’impression 3D. En fait, Raytheon et Hexagon ont dévoilé un logiciel de détection de défauts d’impression 3D en métal plus tôt ce mois-ci, avec des cas d’utilisation potentiels répandus.
Le partenariat avec le groupe Hartech de Velo3D pourrait également s’avérer un moteur de revenus clé pendant un certain temps encore. Conclu au cours du trimestre, l’accord verra Hartech distribuer les machines de l’entreprise aux agences fédérales américaines. Étant donné que l’entreprise travaille exclusivement avec des clients du gouvernement fédéral comme le département américain de la Défense, elle pourrait bientôt devenir un partenaire important (et lucratif).
Après avoir constitué un carnet de commandes et des canaux de vente solides, Buller a expliqué lors de l’appel aux résultats de Velo3D qu’il se concentrait désormais sur la rationalisation de son processus de production et sur la rentabilité. Ces efforts ont non seulement vu l’entreprise réduire son bilan matière, mais externaliser la création de certains sous-ensembles, tout en cherchant à accroître l’efficacité de son usine.
« Nous sommes convaincus que nous avons une voie claire vers la rentabilité compte tenu de nos ressources en capital actuelles », a ajouté Buller. « Nous prévoyons d’y parvenir en tirant parti de notre forte croissance du chiffre d’affaires, de notre concentration sur l’accélération rapide de l’efficacité de la production, d’une gestion prudente des dépenses et du fonds de roulement et d’un retour à des prix normalisés. »
Prévoir de nouvelles hausses de revenus
À l’approche du quatrième trimestre 2022, Velo3D a fixé ses prévisions à 24-29 millions de dollars, qui, si elles se réalisaient, constitueraient une croissance séquentielle de 25,7 % à 51,8 %. Selon Buller, cette augmentation prévue des revenus, alimentée en grande partie par le carnet de commandes de l’entreprise, reflète la force de son expansion dans de nouvelles industries, en particulier celles avec des applications à haute valeur ajoutée.
« Nous continuons d’étendre notre empreinte industrielle en dehors du secteur spatial avec de nouveaux ajouts de clients et des achats de suivi auprès d’entreprises des secteurs de l’aviation, de l’hypersonique, de l’automobile, de la défense et de l’énergie », a conclu Buller. « Nous sommes enthousiasmés par l’opportunité future et pensons que nous sommes bien placés pour capitaliser sur la demande croissante de pièces métalliques imprimées en 3D de grande valeur.
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L’image en vedette montre un rendu d’une installation de production d’imprimante 3D Sapphire. Image via Velo3D.
Olive Angelini a couvert l’informatique, la CAO et le BIM pour les magazines Building Design + Construction, Structural Engineer et CE News. Il a remporté six prix de l’American Society of Business Publications Editors et a fait partie de l’équipe de reportage du prix Jesse H. Neal 2012 pour la meilleure série d’histoires liées à un sujet.