Les carénages de moto peuvent-ils être imprimés en 3D ?

Si vous aimez les motos, vous avez peut-être entendu dire que certaines de leurs pièces sont imprimées en 3D. Vous voudrez peut-être essayer cette théorie et imprimer vos propres carénages pour économiser de l’argent. Mais est-il vraiment possible d’imprimer en 3D des carénages de moto ?

Il est possible d’imprimer en 3D des carénages de moto, mais ces pièces seront cassantes à moins d’utiliser une imprimante très haut de gamme. De manière générale, il est également plus coûteux d’imprimer en 3D un carénage de moto que de l’acheter auprès d’un revendeur de pièces de rechange.

Dans cet article je vais vous expliquer comment vous pouvez imprimer vos carénages en 3D et expliquer comment les professionnels le font. Je décrirai également pourquoi les carénages de moto imprimés en 3D ne ressemblent pas à ceux fabriqués par un professionnel.

Comment créer vos propres carénages de moto imprimés en 3D

Il est possible d’imprimer en 3D un carénage de moto à l’aide d’une imprimante 3D domestique. Cependant, la plupart des imprimantes de cette catégorie ne pourront créer que de petites pièces.

Il faut également beaucoup de temps pour imprimer avec de la fibre de verre, c’est pourquoi la plupart des gens optent pour le PETG, le même matériau utilisé pour fabriquer des bouteilles d’eau. Bien qu’elle soit solide et légèrement cassante, ce n’est probablement pas ce dont vous avez besoin pour une housse de protection pour moto.

Néanmoins, si vous souhaitez imprimer en 3D de petits carénages de moto, comme des housses de pare-brise, voici quelques étapes simples à suivre :

1. Prenez une photo du carénage

Pour ce faire, utilisez un appareil photo clair et n’oubliez pas de prendre plusieurs photos de l’objet sous différents angles. Si vous n’avez pas accès à la partie réelle, veuillez google et télécharger l’image.

Vous avez besoin d’autant de vues que possible pour obtenir le résultat final correct.

2. Chargez l’image dans un programme de modélisation

Prenez votre photo et téléchargez-la dans une application de modélisation comme AutoDesk Fusion 360.

Après le téléchargement, prenez des mesures détaillées sur différentes zones de l’objet physique et de l’image. Entrez ensuite les dimensions dans le programme, et il redimensionnera les mesures à la taille correcte.

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3. Créez un croquis du carénage

Utilisez un logiciel de modélisation pour développer une esquisse 3D de la pièce que vous souhaitez imprimer.

Lorsque vous avez terminé, exportez vers un logiciel de découpe comme Cura, ce programme donnera à l’imprimante 3D des informations détaillées sur ce que vous souhaitez imprimer.

Vous voudrez peut-être faire un test d’impression avec un matériau moins cher à ce stade pour voir comment cela se passe.

4. Extruder l’empreinte

Imprimez le carénage de la moto avec votre imprimante 3D en utilisant le filament de votre choix. L’ABS s’imprime lorsqu’il est chauffé entre 230 et 260 °C (446 et 500 °F). Le PETG imprimera à une température de 210 à 250 ºC (410 à 482 ºF).

L’un des filaments les plus résistants que vous pouvez utiliser pour imprimer en 3D les carénages de votre moto est le PAHT CF15. Il s’agit d’un polyamide renforcé de fibre de carbone. Imprimez à plus de 200°C (392°F).

Pour un processus plus visuel d’impression 3D de vos pièces de moto, découvrez comment un propriétaire de moto a créé son propre joint de réservoir de carburant dans cette vidéo YouTube :

Pourquoi l’impression 3D des carénages de moto ne fonctionne-t-elle pas ?

Cela peut sembler une bonne idée d’essayer d’imprimer ces pièces à la maison. Mais si vous avez déjà utilisé une imprimante 3D, vous savez que ce n’est pas aussi simple qu’il y paraît.

c’est beaucoup de temps

Bien que la fabrication d’un carénage de moto imprimé en 3D de base soit un processus simple, ce n’est pas toujours facile.

Vous passerez probablement par de nombreuses impressions avant d’obtenir l’ajustement parfait pour votre moto.

Pour vous donner un délai approximatif, Superstrata prend en moyenne 10 heures pour terminer un seul cadre de vélo électrique, et il s’agit d’un fabricant de vélos professionnel.

C’est cher

Construire vos propres carénages vous coûtera entre 5 000 $ et 20 000 $, selon la complexité de la pièce.

Cela est dû au grand nombre de matériaux dont vous aurez besoin. Lorsque vous imprimez pour une moto, vous devez la rendre aussi solide et durable que possible. Cela signifie des couches très épaisses et beaucoup de filaments.

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À long terme, il serait plus judicieux d’acheter le carénage auprès d’un point de vente professionnel.

Vous aurez besoin d’une imprimante 3D haut de gamme

Comme le filament est extrudé à des températures élevées d’environ 200°C (392°F), toutes les imprimantes ne pourront pas utiliser ce filament en fibre de carbone.

En outre, cela endommagera très probablement les buses en laiton des imprimantes 3D ordinaires. Par conséquent, vous devrez investir dans des buses spécialisées pour faire le travail.

Vous n’obtiendrez pas de pièces solides

Vos impressions ne seront probablement pas aussi solides que vous en avez besoin.

À moins d’avoir investi dans une imprimante 3D et un filament de milieu à haut de gamme, vous voudrez éviter d’imprimer les pièces de protection de votre moto.

Le PETG et l’ABS peuvent être fragiles, mais ils ne feront pas leur travail défensif sur votre vélo.

Comment les professionnels impriment en 3D des carénages de moto

L’impression 3D existe depuis 40 ans et a été adoptée avec enthousiasme par les fabricants de motos.

Zortrax, un fabricant d’imprimantes 3D, a imprimé en 3D un vélo complet. En 2016, la société polonaise a présenté une moto avec des carénages imprimés en 3D avec l’imprimante 3D M300 au salon TCT.

GT Moto fabrique désormais des pièces de moto personnalisées avec son imprimante 3D Robo R2. Selon le PDG de la société, Sofi Tsingos, le moulage par injection coûte jusqu’à 10 000 dollars, ce qui est assez cher même pour un fabricant de vélos. Pour cette raison, GT Moto imprime en 3D ses carénages de moto en interne.

Voici une brève description de la façon dont ces entreprises impriment en 3D leurs pièces de moto :

  1. Numérisation de pièces de moto. Cette procédure est effectuée pour obtenir une image géométrique de la moto avant la conception initiale des carénages. La numérisation se fait en plaçant d’abord du carton noué sur le cadre du vélo. Un scanner capte les nœuds et collecte des données sur la forme de la zone à concevoir.
  2. Conception de prototypes. Le scanner utilise les formes pour créer la première version des pièces imprimées.
  3. Faire des revues. Les concepteurs professionnels effectuent souvent plusieurs itérations du même design avant d’obtenir les dimensions, la texture et l’ajustement appropriés.
  4. Finition peinture et impression. Il s’agit de la phase finale de fabrication du carénage imprimé en 3D. Lorsque le prototype a évolué au point où il est prêt à l’emploi, il subit quelques finitions. Cela pourrait inclure l’inspection des défauts et la peinture.
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Comme vous pouvez le voir, c’est un processus assez compliqué. Donc, à moins que vous n’ayez la meilleure imprimante, un scanner haut de gamme et le temps d’y investir, vous feriez mieux d’acheter des pièces auprès de professionnels.

conclusion

L’impression 3D d’un carénage de moto est possible. Les professionnels l’ont fait avec succès ces derniers temps, certains au point d’imprimer en 3D un vélo entier.

Si vous souhaitez le faire à la maison, n’oubliez pas que vous devrez investir massivement dans une bonne imprimante et un filament de haute qualité. Soyez également prêt à passer par plusieurs révisions de votre pièce imprimée en 3D.

En bref, il serait beaucoup moins cher et moins long d’acheter des carénages de moto finis auprès d’un revendeur professionnel.

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